商用车常规的驻车制动是通过弹簧气室的弹簧力来实施的,驻车制动(手阀)在实施制动时将弹簧气室中的压缩空气释放,弹簧力作用在轮边制动器上从而实施驻车制动。EPB即将常规的手阀和继动阀等改为电控单元和电磁阀,并结合其它系统和逻辑。此外,系统也能提供一个低速牵引控制力,阻止车辆在坡面上倒滑. 系统信号可以与远程传感器系统相连,即便在很紧张的停车场地,汽车也能安全平行停靠。EPB集成在防盗系统中,能够实现比较可靠的数码芯片防盗功能。EPB系统主要由CAN总线与驾驶员指令及整车各控制单元组成。北京车辆电子手刹
电子自动泊车的正确使用步骤:系好安全带,启动汽车,并在所有汽车仪表都打开且全车电源接通后启动自动功能。在行驶过程中,如果你需要等待红绿灯,你可以松开刹车,你可以看到仪表板上的停车标志。此时,档位保持在D或N,汽车也将保持静止。当你需要松开刹车时,你只需要轻踩油门。下车时,你需要换回P档,然后拉手刹。自动驻车的工作原理是:当汽车短暂停车时,ESP控制的制动器完成制动。计算机通过一系列计算判断汽车的滑动趋势,并向轮胎施加适当的制动力以完成制动。当你想在短时间停车后启动时,电子系统也会根据油门踏板的踏板强度和手动变速器车辆离合器踏板的行程来决定是否释放制动器。泰州Electrical Park Brake电子驻车制动器故障还能开吗?
EPB系统的主要结构:离合器位置传感器。离合器位置传感器的代号是G476,它安装在离合器主缸上,用来监测离合器踏板是否被踩下。离合器主缸安装在发动机舱内,踩下离合器踏板时,推杆推动主缸的活塞。活塞的比较前端有一块永久磁铁,永久磁铁可以随着活塞的移动而运动,与永久磁铁相关的三个霍尔传感器就会向控制单元发出离合器踏板的位置信号。驻车制动执行机构:制动执行机构是实现驻车动力的促动器,它与后轮的制动钳安装在一起,它依靠驻车电机及齿轮机构,可以按照EPB控制单元的指令而动作,推动制动块压向制动盘,使制动盘因受到摩擦力而减速,如此即可实现驻车制动。
电子手刹(P):也称电子驻车制动系统(Electrical Park Brake,EPB),是指将行车过程中的临时性制动和停车后的长时性制动功能整合在一起,由电子控制方式时间停车制动的技术。电子驻车系统的工作原理与手动机械驻车制动系统一样,通过制动蹄片与制动轮毂或摩擦片与制动盘之间的摩擦夹紧来实现驻车,只不过控制方式由电子按钮和电动机动作来替代原来的手动操作和机械联动,故该系统全称为电子控制式机械驻车制动系统。目前市面上的汽车上应用的电子驻车制动技术主要有两种方式,一是拉线式电子驻车制动系统,另一种是卡钳集成式电子驻车制动系统。epb手动释放:按下启动开关,踩下制动踏板,同时按下epb开关,epb释放完成,epb指示灯熄灭。
电子驻车系统的优点:EPB系统可以在发动机熄火后自动施加驻车制动。驻车方便、可靠,可防止意外的释放(比如小孩)。用更先进的电子控制技术来代替传统的机械式手刹,避免驻车忘记拉手刹,启动忘记松开手刹的不安全事故。可在紧急状态下作为行车制动用。电子驻车系统的功能:基本功能:通过按钮实现传统手刹的静态驻车和静态释放功能。动态功能:行车时,若不脚踩刹车,通过EPB按钮,一样也可以实现制动功能。“熄火控制”模式:当汽车拔钥匙熄火时,自动启用驻车制动,发动机不打火驻车不能解除。开车释放功能:当驾驶员开车时,踩油门,挂挡后自动解除驻车。启动约束:点火关闭,释放约束模式(保护儿童),不用操作制动踏板,即可释放约束模式。紧急释放功能:当电子驻车没电需要解除驻车时,可用专门的释放工具释放驻车。集成式EPB又分为自主EUC式EPB与集成ECU式EPB。电子驻车制动器供应报价
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动态释放电子驻车:当EPB制动钳处于夹紧状态,驾驶员可在不事先松开电子驻车制动的情况下直接挂D/R挡加油门起步,与传统手刹驻车相比取消了“油、离、手”配合的难度,尤其针对女性驾驶者,提高了车辆起步时的舒适性,并且系统可以自动识别车辆所处环境,如坡道等。提供足够大驱动力使EPB自动释放,避免溜坡发生。触发该功能的必要条件:EPB/ESP无系统故障,发动机处于运转状态,并可以考虑车门关闭且驾驶员安全带插好等安全信号综合考虑来判断释放释放。北京车辆电子手刹